Мне всегда была симпатична Yamaha RS Venture. Всегда, это после 2005 года, когда мы в снегоходной тусовке слегка «присели» от туриста с двумя выхлопными трубами, кучей информации на жидкокристаллическом дисплее и офигенной по качеству окраской, потому как и сам пластик был не в пример нашим американским и канадским снегоходам. Я сам катался на одноместном карбюраторном Ski-Doo MX Z 600 HO, на прогрессивной платформе REV, которая рулилась определенно лучше всех серийных снегоходов того времени. И конечно, прощал своему «реву» за управляемость много такого, что японцы исключили из конструкции своих снежиков еще в прошлом тысячелетии. На наших традиционных субботних пробегах «ямахофилы» снисходительно ожидали, пока мы дергаем ручные стартеры, возимся со свечами или постукиваем по баку в надежде, что механический указатель топлива займет верное положение. Ну а м ... Читать дальше »