Перед нами очередной шедевр наших северных соседей из Рованиеми, смотрим фото и изучаем новинку.




Двигатель: 600 ACEОбъем (куб. см.): 600     Число цилиндров: 2    Мощность (Л. с.): 60     Тип: 4-х тактный,   Топливная система: EFI Платформа: LXU   Охлаждение: Жидкостного охлаждения    Ведущий шкив вариатора: eDrive    Ведомый шкив вариатора: QRS   Реверс: Mеханический (2-1-N-R)       Тормозная система: Гидравлическая     Сухой вес (кг): 299     Ширина/длина (мм): 1070/3250        Высота с ветровым стеклом (мм): 1340       Гусеница длинна/ширина (мм): 3923/600       Высота грунтозацепа (мм): 32       Тип лыж: ADJ     Ширина лыжи (мм): -База лыж (мм): 900      Топливный бак (л.): 45     Масляной бак (л.): -       Число мест: 1     Тип передней подвески: LTS, телескопическая   Амортизаторы передней подвески: MC      Ход передней подвески (мм): 160       Тип задней подвески: PPS-6900     Амортизаторы задней подвески (передний/задний): MC/MC    Ход задней подвески (мм): 340    Цвет: Синий






Оформление "рабочего места", все эргономично, рулевая колонка с изменяемым углом наклона.



Комбинация приборов



Механизм изменения угла рулевой колонки.



Вид на моторный отсек слева (добраться до вариатора довольно сложно, если учесть сложность демонтажа панелей капота).



Оригинальный ремень



Перед снежника без панелей



Добавочный радиатор системы охлаждения



Телескопы последнего поколения



Тормоза BREMBO



Новая КПП SISY DIESEL



Проверка уровня масла в КПП



Гусянка имеет серьезный размер 3923 на 600мм




Пятка задней подвески



Упругие элементы задн. подвески.



Ведущий вал



Вид сзади.



Машина всецело хороша, смущает только цена.......700т.р.